NAVEE NT5 Max

1. Controleer of de aan/uit-knop onder het display goed terugveert.
2. Sluit de oplader aan op de step. Het display zou automatisch moeten inschakelen en de laadstatus tonen. Gebeurt dit niet, controleer dan de verbinding tussen het display en de hoofdbesturingseenheid op eventuele beschadigingen. Vervang indien nodig beschadigde onderdelen.
3. Sluit de oplader aan op de step en laad deze 30 minuten op. Kan de step daarna nog steeds niet worden ingeschakeld, demonteer dan het stuur en controleer of pinnen in de connector van de stuurkabel verbogen zijn. Is dit het geval, buig de pinnen dan voorzichtig recht met een pincet en sluit de kabel opnieuw aan.

1. Maak eerst via de Navee-app verbinding met de e-step en controleer de accutemperatuur (het toegestane temperatuurbereik voor het opladen ligt tussen 0 °C en 45 °C). Ligt de accutemperatuur buiten dit bereik, zet de step dan binnen en laat hem daar minstens 30 minuten rusten voordat je opnieuw probeert op te laden. Kan het apparaat daarna nog steeds niet worden opgeladen, dan is de accu mogelijk defect en moet deze worden vervangen. Verloopt het opladen daarentegen weer normaal, dan werkt de step naar behoren en is het probleem opgelost.
2. Steek de oplader in een stopcontact zonder deze met de step te verbinden en controleer de status van het laadlampje:
a. Brandt het lampje van de oplader continu rood of brandt het helemaal niet, dan is de oplader defect en moet deze worden vervangen.
b. Brandt het lampje van de oplader continu groen, dan ligt het probleem mogelijk bij de accu of het laadcircuit van de step; in dat geval moeten mogelijk de accu of de laadkabel worden vervangen.

1. Laad de step volledig op.

2. Controleer de bandenspanning en zorg ervoor dat deze overeenkomt met de vereiste waarden (voor tubeless banden: 45 psi; voor banden met binnenband: 50 psi; kijk voor de exacte waarden op de band zelf).

3. Controleer de remkracht. Til het voor- en achterwiel op en controleer of ze soepel en zonder overmatige weerstand draaien.

4. Rijd met de step op een vlakke ondergrond met een volledig opgeladen accu en een constante snelheid van 15 km/u (standaardtestsnelheid voor de nominale actieradius) en noteer de afgelegde afstand.

(Nominale actieradius: gemeten met een bestuurder van 75 kg, 25 °C omgevingstemperatuur, vlakke ondergrond, windstil weer en een constante snelheid van 15 km/u. De werkelijke actieradius kan variëren afhankelijk van het gewicht van de bestuurder, temperatuur, snelheid, wind, wegomstandigheden en rijstijl. Hogere snelheden verminderen de actieradius, en lage wintertemperaturen verlagen de ontlaadcapaciteit van de lithiumaccu, wat de actieradius eveneens vermindert.)
5. Koude wintertemperaturen hebben een aanzienlijke invloed op de ontlaadcapaciteit van de lithiumaccu. Onder 0 °C kan de bruikbare accucapaciteit dalen tot 70% van de totale capaciteit of minder (hoe lager de temperatuur, hoe groter de afname).

6. Andere factoren die de actieradius beïnvloeden zijn: rijsnelheid, gewicht van de bestuurder, wegomstandigheden, rijstijl (vaak versnellen en remmen), windsnelheid, bandenspanning en te strak afgestelde remmen.

1. Til het wiel van de grond en draai het rond om te controleren op ongewone geluiden of stroefheid.
2. Controleer het spatbord en de bevestiging ervan op vervormingen of botsingsschade die veroorzaakt kan zijn door losse schroeven.
3. Controleer de voorvork, de achtervork en de zwenkarm op scheuren of vervormingen en zorg ervoor dat alle schroeven goed zijn vastgedraaid.

1. Het is normaal dat de motor bij hoge toerentallen elektromagnetische geluiden maakt.
2. Til na het uitschakelen het wiel met de motor op en draai het met de hand rond om te controleren op ongewone geluiden of weerstand. Controleer het spatbord en de bevestiging ervan op vervormingen of contact die veroorzaakt kan zijn door losse schroeven. Worden er geen bijzonderheden vastgesteld, dan ligt het probleem mogelijk bij de motor zelf.